Cortina de Humo
El Cuento del Volcán en Islandia
El cierre del espacio aéreo europeo coincidió con ejercicios de la Fuerza de Reacción Rápida de la OTAN
Sesenta aparatos: cazas, bombarderos, helicópteros, aviones de reabastecimiento, AWACS para la vigilancia del espacio aéreo operaron desde aeropuertos militares en Francia, Gran Bretaña, Alemania, Polonia, República Checa, con la participación de las fuerzas aéreas de EEUU.
Operaciones Secretas
Fueron básicamente dos operaciones estratégicas que habian estado requiriendo uso exclusivo del espacio aéreo europeo según reportó el grupo de ciudadanos (mysteryships) que hace seguimientos de vuelos militares secretos.
La primera operación la llamaron Marinero Brillante "Brilliant Mariner" y la otra Ardiente Brillante "Brilliant Ardent". Ambas fueron una operación conjunta de la OTAN en la que participan tanto componentes del ejército Europeo como Norteamericano. Y ambas confesaron tener como finalidad "reforzar el compañerismo".
Las maniobras comenzaron en ambos casos el 12 de Abril y culminaron el 22 del mismo mes. Respecto a la primera, dice el comandante Sir Trevor Soar: "Además de la formación operativa, una parte importante del ejercicio es la formación de ayuda humanitaria que las fuerzas llevarán a cabo. Esto asegurará que, si somos llamados, las fuerzas de la OTAN pueden hacer una diferencia real en una situación de crisis" En la segunda operación no enfatizan tanto el moto de la ayuda humanitaria, pero aclaran que son operaciones para posibles coyunturas geopolíticas que se pudiesen dar en territorios de las Naciones Unidas, tanto para prevenciones terroristas, prácticas de defensa contra misiles y ataques terrestres (1).
Mientras los aviones comerciales no podían volar por las cenizas de un volcán, oportunamente se liberaba el espacio aéreo para los cazas, helicópteros, aviones de transporte, AWACS, y demás ensayos militares en el cielo europeo.
¿Qué había realmente detrás de la prohibición de volar?
“Unvermeidliche Flüge sollten sie sicherheitshalber ohne Begleitung antreten” (2)
“Se aconseja no tomar vuelos la semana entrante, en casos inevitables sólo debe viajar el personal mínimo”
Esto podría indicar que los cierres del espacio aéreo a gran escala poco o nada tenían que ver con la erupción de un volcán (relativamente pequeño), pero más bien con las maniobras aéreas y la simulación de un ataque terrorista.
También hay pruebas de una vigilancia a gran escala que se desató durante el desarrollo de estas operaciones, particularmente en los distritos de Frankfurt que están fuertemente influenciados por inmigrantes islámicos -hechos que han sido obviados por la prensa europea.
La erupción del Eyjafjallajökull sirvió a las autoridades alemanas para realizar impunemente sus maniobras militares y a la vez (en el caso de esta “otra” crisis) aplicar drásticas medidas de “lucha contra el terrorismo”.
Ahora lo que queda en duda es la “casualidad” ¿Cómo coincide unas maniobras político/militares programadas con anterioridad con una erupción volcánica improgramable, atada al capricho de la naturaleza?
La Erupción del Volcán fue Exagerada
Protestas de Científicos
Germà Bel, catedrático de Política Económica de la Universitat de Barcelona (UB) y experto en aeropuertos, aseguró la semana pasada, en el marco del "Fórum Europa. Tribuna Catalunya", que las medidas que se tomaron sobre el espacio aéreo tras la erupción de un volcán en Islandia fueron exageradas y criticó la reacción de las administraciones y del organismo Eurocontrol, la entidad que regula la seguridad en el espacio aéreo europeo. A su juicio se está continuamente empujando datos para crear “crisis”.
"Hace un año sobrerreaccionamos a la gripe A y de una de las gripes más benignas de los últimos años montamos una bastante grande. Pues ahora seguramente hemos sobrerreaccionado a la nube de ceniza volcánica", manifestó.
El catedrático recordó que ninguno de los vuelos de prueba que han hecho las distintas compañías aéreas para comprobar la afectación de las cenizas volcánicas en los aviones ha resultado negativo y los aviones no sufrieron daños.
Este experto en aeropuertos y autor del libro "Aeropuertos y poder" se posicionó junto a las compañías aéreas y asociaciones de aeropuertos, que en las últimas horas han criticado las decisiones del ente regulador de la seguridad aérea a Europa y de las autoridades nacionales responsables de transportes (3).
Una gran erupción volcánica que dejase una cantidad muy importante de partículas en la estratosfera (por encima de 12 kilómetros de altura) podría provocar tanto un enfriamiento del planeta como un calentamiento global, con una variación de entre uno y dos grados centígrados, según advirtió la semana pasada el investigador del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), del Instituto de Ciencias de la Tierra Jaume Almera, Joan Martí.
El catedrático indicó que en el pasado reciente hubo erupciones volcánicas de impacto en la actividad humana. Pero al mismo tiempo subrayó que el volcán situado bajo el glaciar Eyjafjallajoekull, en el suroeste de Islandia, "no está dejando suficiente volumen, ni tampoco la columna de ceniza está llegando a una altura suficiente... es simplemente una erupción muy pequeña” (4).
NOTAS
1 - Reportado por Victo Lia http://stopsecrets.ning.com/profiles/blogs/operaciones-brilliant-que-esta
2 - Artículo original / Vulkanausbruch: Was steckt wirklich hinter den Flugverboten? – Edgar L. Gärtner – eigentümlich frei - Enlace http://www.luftpost-kl.de/luftpost-a…310_170410.pdf
3 - Servimedia 19-ABR-10 R/caa http://www.burbuja.info/inmobiliaria/burbuja-inmobiliaria/155326-volcan-de-islandia-gripe-nos-siguen-vendiendo-humo.html
- Lista de operaciones (vuelos de aviones militares):http://home.tiscali.nl/mysteryship/exercises/comingexercises.html
- Brilliant Mariner: http://www.nato.int/cps/en/SID-93D956BD-38D87622/natolive/news_62556.htm
- Brilliant Ardent: http://www.eucom.mil/english/FullStory.asp?article=USAFE-units-participate-BRILLIANT-ARDENT-2010
